Transports

• TISSEO  : Diagnostic d’accessibilité des rames de métro VAL et analyse de conformité des solutions techniques apportées

Le CEREMH a réalisé le diagnostic des rames du métro en circulation sur l’agglomération toulousaine. Un relevé a été effectué en atelier, puis tous les paramètres dépendant de l’affluence ont été mesurés en condition d’exploitation. L’étude a permis de dresser le niveau d’accessibilité actuel et de spécifier des solutions d’amélioration pour les rames qui vont prochainement mises en circulation.

• RATP : Projet IMAGE

Le CEREMH a accompagné la mission handicap de la RATP pour définir un cahier des charges de présentation respectant les exigences ergonomiques de prise d’information visuelle et celles liées à l’accessibilité, pour les voyageurs ayant des difficultés temporaires ou permanentes de vision.

• TRANSPOLE

L’objet de l’intervention du CEREMH auprès de son partenaire CITYTAK était de dégager des propositions originales reproductibles de mise en accessibilité des stations de métro et de leurs abords à partir de l’exemple de la station Hôtel de ville selon une double démarche

Ø Audit d’accessibilité de la station

Ø Approche par scénarios.

• PARIS VIII Laboratoire THIM

Participation à l’évaluation d’un système de guidage pour non-voyant dans le cadre du projet DANAM (RATP)

• Association Française contre les Myopathies

Etude de l’impact des critères définis par l’arrété du 18 janvier 2008 précisant les dimensions des lacunes horizontales et verticales entre le nez de quai et les portes accessibles pour les véhicules de transport guidés pour leur accessibilité par les utilisateurs de fauteuil roulant.

Projet mené en partenariat avec le Laboratoire Nationale d’Essai

Voirie

• SAINT-QUENTIN EN YVELINES :

Dans le cadre du projet AccesSig, le CEREMH réalise le diagnostic complet de la voirie de l’ensemble de la communauté d’agglomération. Chaque obstacle est géolocalisé grâce à un logiciel SIG. Les aspects d’usage et de sécurité sont également pris en compte.

Parking

• SAEMES : Définition d’un référentiel d’accessibilité pour les parcs de stationnement

Cette étude a eu pour objectif de définir un référentiel d’accessibilité en proposant des solutions génériques à l’ensemble des parcs de la SAEMES en vue d’améliorer le service tout en respectant les réglementations actuelles.

Cadre bati

• MISSION D’AUDIT D’ACCESSIBILITE DE LA CATHEDRALE SAINT LOUIS à VERSAILLES

Dans le cadre du plan de mise en accessibilité de la cathédrale de Versailles, le cabinet 2BDM a fait appel au CEREMH en tant que cotraitant. Le CEREMH est chargé de la réalisation d’un diagnostic d’accessibilité, accompagné de préconisations qui prennent en compte aussi bien l’aspect réglementaire mais également le caractère historique dudit monument afin de le rendre accessible.

• MISSION D’AUDIT D’ACCESSIBILITE DE L’ARD ILE DE FRANCE

L’Agence Régionale de Développement (ARD) a fait appel au CEREMH (Centre de Ressources & d’Innovation Mobilité Handicap) pour réaliser un audit d’accessibilité de son environnement et/ou lieu de travail dans le but de savoir si l’accueil de travailleurs handicapés, PMR et seniors est possible, en vue de connaître le cas échéant les aménagements à effectuer dans cette optique

• MISSION DE DIAGNOSTIC DE L’ACCESSIBILITE AUX PERSONNES HANDICAPEES DES EDIFICES CULTUELS APPARTENANT A LA VILLE DE PARIS RELEVANT DES CATEGORIES 1 ET 2 EN REGARD DES NORMES ERP

Dans le cadre du plan de mise en accessibilité des édifices gérés par la ville de Paris, le cabinet 2BDM a fait appel au CEREMH en tant que cotraitant. Le CEREMH est chargé de la réalisation du diagnostic d’accessibilité, puis d’accompagner les préconisations de l’architecte qui prennent en compte aussi bien l’aspect réglementaire mais également le caractère historique dudit monument afin de le rendre accessible